Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Особенности дорожного движения в Абхазии». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Как известно, Россия – очень большая страна, и в зависимости от региона время в пути до Абхазии может достигать нескольких суток. При планировании маршрута выясняйте наличие платных дорог, автозаправок и придорожных мотелей, где можно передохнуть и перекусить. Рассчитывайте и включайте все эти дорожные издержки в свой отпускной бюджет заранее, чтобы нехватка средств не оказалась для вас неприятным сюрпризом.
Маршруты и их особенности
По сообщению издания «Эксперт ЮГ» в 2023 году подходят к своему завершению крупные дорожно-строительные объекты, которые выгодно изменят дорожную обстановку на юге России. Будут сданы в эксплуатацию Щепкинская и Новошахтинская развязки, являющиеся частью Ростовского транспортного кольца, а также такие важные транспортные узлы как Дальний Западный обход Краснодара (ДЗОК), обход Аксая и Объездная дорога Волгограда. Эти, без преувеличения, грандиозные дорожные объекты существенно разгрузят трафик, снизят транзит в крупных городах и сократят путь к Чёрному морю.
В Абхазию автотуристы выезжают только через пограничный пункт «Псоу», находящийся в Адлере (одном из четырех районов Большого Сочи), КПП «Ингури» со стороны Грузии закрыт для проезда. Когда въедете в город Сочи, следуйте по центральным улицам города, придерживаясь указателей на Адлер.
Состояние абхазских дорог
Несмотря на то, что за республикой закрепился статус бедной и не развивающейся, которая живет на деньги туристов и не вкладывает их в нужные сферы, про дороги так сказать будет неверно.
Абхазцы следят за их состоянием, постоянно ремонтируют. А иначе нельзя – горная страна, асфальтовое покрытие трескается, ломается из-за камнепадов с гор. Но дорожные службы республики почти всегда своевременно устраняют эти моменты. Можно сказать, что дороги в Абхазии значительно лучше, чем в некоторых регионах нашей большой страны.
Но это все касается федеральных и основных трасс, где постоянно ездят туристы. Если же вас занесет в сторону от туристического маршрута, захочется посмотреть какое-нибудь село, то здесь мы вас разочаруем. Стоит быть готовым к тому, что на дорогах отсутствует разметка. И из-за этого совсем не понятно, как здесь можно осуществлять разворот, если в обычной ситуации это сплошная и лишение прав? Но если нет разметки, то никто и не придерется.
Не только отсутствует разметка, но и дорожные знаки с указателями. Так что по скорости ориентируйтесь на свой опыт и не сильно превышайте, даже если там нет ограничений.
А если вы хотите попасть в какой-нибудь населенный пункт, то купите карту заранее, либо настройте маршрут в навигаторе (а лучше задействуйте оба варианта), чтобы добраться туда. Отсутствие указателей может серьезно потрепать вам нервы и потратить ваше время в поисках нужного пункта назначения.
Льготы на ввоз в Россию праворульных автомобилей отменят 3 декабря 2022 года
Как будет развиваться дальше ситуация с машинами из Армении и Абхазии, покажет время. Стоит отметить, что данная «лазейка» невыгодна ни государству (не уплачиваются налоги), ни автопроизодителям, тратящим немалые деньги на сборку машин на территории России (конкуренция, сами понимаете, получается существенная).
Тем не менее, описанные нами виды бизнеса помогли в 2019 году ряду предпринимателям хорошо заработать — и с некоторыми исключениями останутся актуальны и дальше, за исключением «выбывающей» из списка Армении. Не будем исключать и другие способы ввоза машин — например, через ДНР и ЛНР. На территории непризнанных республик в основном поставляются машины из Евросоюза, которые вообще не требуют налога. Интересно, что и таможенную очистку можно сделать с… рассрочкой, оплачивая каждый год порядка 10% от пошлины. Впрочем, бизнес с ДНР и ЛНР — это тема для отдельного разговора.
Автомобильный рынок Абхазии все больше осваивают покупатели из России. Это объясняется несравненно более низкой ценой. Например, автомобиль здесь можно приобрести в 3-4 раза дешевле, чем на российских рынках.
В Абхазии таможенный автомобильный бизнес буквально поставлен на поток, поэтому здесь на дорогах большое количество дорогих иномарок. Это удивительно, поскольку уровень жизни на этой территории достаточно низкий.
Эта самопровозглашенная республика не входит в состав ЕАЭС, поэтому здесь не действуют внешние таможенные нормы и правила. Кроме того, на сегодняшний день со стороны представителей власти к автомобилям абхазской регистрации не проявляется повышенного внимания.
Поэтому внутри Российской Федерации на автомобилях с такими номерами можно передвигаться относительно свободно.
В Абхазии можно приобрести автомобиль Lexus за 300 000 рублей, а элитный Mercedes AMG – за 1 000 000 рублей. При этом машины будут хорошо выглядеть снаружи, иметь хорошую техническую начинку. Существенным неудобством будет то, что большинство автомобилей имеют правый руль. Это связано с тем, что местные перекупщики «выступают» по японским аукционам.
Для владельца авто с такой регистрацией существует вероятность того, что сотрудники ДПС могут оштрафовать за просрочку временного ввоза и отправить машину на штрафную стоянку.
Кроме того, дорожные камеры могут считывать информацию о конкретном автомобиле, предоставлять ее в соответствующие органы для оформления штрафов.
Машину с абхазской регистрацией нужно ежегодно перемещать через границу. Существует риск, что при повторном выезде таможенники могут развернуть авто. Ситуация усугубляется, когда фирма регистрации уже распалась. При таких обстоятельствах машина не принадлежит покупателю, поэтому ее могут попросту конфисковать. В таком случае автомобилист не сможет ничего сделать, поскольку юридически он не является собственником авто.
Здесь придется проходить достаточно специфичную процедуру. Чаще всего автомобиль зарегистрирован на какую-то компанию, в которую российский покупатель должен официально устроиться на работу. Понятно, что никому там работать не будет нужно. Такая схема отработана годами. Покупатель фиктивно оформляется на должность водителя-экспедитора. Ему на руки выдается путевой лист, документы на машину, страховка.
Следует учитывать, что кроме местной страховки, техосмотра, уплаты налогов, нужно быть заранее готовым платить штрафы. Это вызвано тем, что вначале на таможне оформляется временный ввоз максимум на две недели. После этого требуется заплатить сразу штраф в размере 2500 рублей, а затем за каждый месяц просрочки придется раскошелиться на 1000 рублей. Итого через год при возвращении в Абхазию нужно будет заплатить 13 500 рублей.
Следует помнить, что для продления абхазских документов обязательным является ежегодное пересечение.
Приобретение автомобиля по абхазской схеме является относительно легальным с точки зрения российского законодательства. При покупке важно обращать внимание на некоторые моменты. Во-первых, поинтересоваться, прошло ли авто растаможку. Во-вторых, лучше выяснить, эксплуатировался ли автомобиль в условиях Абхазии и как долго это происходило.
Из-за бедности, местные практически не тратят силы и деньги на обслуживание и текущий ремонт авто. Поэтому вполне оправданным выбором будет покупка авто без местного пробега.
- Когда стоит ввозить авто из-за рубежа
- Как растаможить автомобиль
- Процедура растаможки
- От чего зависит размер таможенной пошлины
- Расчет стоимости растаможки
- Особенности ввоза электромобиля
- Растаможка автомобиля из Казахстана, Белоруссии, Киргизии и Армении
- Растаможка машин из США и Европы
- Сколько стоит растаможить авто из Японии
- «Автокод» для растаможенных авто
В 2020 году (с января по октябрь), по данным Федеральной таможенной службы, в Россию из-за границы ввезли больше 185 тыс. легковых автомобилей и почти 18 тыс. грузовых. Почему россияне так заморачиваются и едут в другие страны ради того, чтобы купить машину? Вместе с экспертом по таможенному оформлению разбираемся, в чем плюсы перегона ТС, из каких стран выгоднее ввозить машины и как правильно проводить растаможку.
Перегнать автомобиль из другой страны стоит по нескольким причинам:
- если вы хотите сэкономить на покупке импортного автомобиля;
- получить надежную машину из страны-производителя;
- приобрести редкую модель, которую сложно купить в России.
Кажется, что привезти авт���� из-за рубежа просто. Купил и вернулся с долгожданной обновкой в Россию (или привез с помощью посредника).
На деле придется пройти несколько этапов таможенного оформления, иначе не получится зарегистрировать авто в ГИБДД, а значит, и пользоваться на территории нашей страны тоже.
Насколько эффективно может использоваться в России машина из Абхазии, отзывы покупателей за последний год говорят о том, что процедура усложняется вместе с законодательством. Следует учесть, что управлять автомобилем сможет только ввозившее их лицо, то есть, по доверенности передать это право уже не получится, что не очень удобно.
Передвижение по России на авто с абхазскими номерами
В последнее время многие водители решаются купить подержаный автомобиль именно из Абхазии. Это обусловлено целым рядом преимуществ, по сравнению с покупкой такого же авто в России.
Это идеальное соотношение цены и класса автомобиля. В Абхазии вы запросто сможете купить себе BMW, Mercedes-Benz или Volkswagen по вполне адекватной стоимости. При этом такая стоимость будет наполовину меньше, чем на российском рынке. Если посчитать всю сумму покупки, с учетом её растаможки и пригона на территорию России, то экономия может составлять до 60%.
Несмотря на большое количество преимуществ, покупка авто в Абхазии сопровождается определенными рисками. Это своего рода лотерея. Даже при самом идеальном осмотре на СТО, после покупки могут всплыть некоторые недочеты.
Главным минусом является риск купить утопленное авто либо праворульное, переделанное на леворульное. Рассмотрим каждую ситуацию в отдельности.
Для того чтобы оформить сделку правильно, сегодня существует множество фирм, занимающихся пригоном авто. Рассмотрим упрощенную схему всей процедуры:
- Выбираете фирму, которая поможет в такой покупке. К счастью, сегодня с этим нет проблем, и таких предложений масса.
- Встречаетесь с представителем конторы и обсуждаете все нюансы покупки. Здесь нужно оговорить вопрос предоплаты, помощи в подборе ТС, его осмотра в Абхазии, а также ввоза и услугу оформления.
- Заключаете договор и вносите предоплату.
- После пригона покупателю погашается остальная часть суммы покупки, с передачей всех документов, подтверждающих право управления данным ТС.
При договоренности с фирмой-посредником, за отдельную плату она может оказать помощь в растаможке авто.
Те, кто первый раз посещают Абхазию, поражаются не только ее природными красотами и вкусной едой. Многие районы даже крупных городов выглядят небогато. Но при этом на фоне старых зданий можно часто встретить новенький Mercedes или Lexus. Их владельцами являются не богатые люди, а обычные представители рабочего класса.
Так почему местный житель даже со средним достатком за пару лет вполне может накопить себе на роскошное авто? Все дело в том, что государство установило низкие пошлины.
К тому же правовые нормы, касающиеся транспортной сферы, здесь достаточно размыты и лояльны к автомобилистам. Вот и получается, что иномарка, которая в России стоит более 1 млн. рублей, в Абхазии обойдется в 500-600 тыс.
Казалось бы, что надо сразу устремляться в Абхазию всем желающим получить дешевый автомобиль. Но все дело омрачается тремя вещами:
- Сложности при растаможивании;
- Риск нарваться на недобросовестного продавца;
- Необходимость регулярно посещать Абхазию.
Таможенное оформление при пересечении границы обойдется недешево. Бывали случаи, когда человек платил за растаможивание больше, чем стоил сам автомобиль.
Легализация такой машины зависит от множества факторов, включая возраст машины, объем двигателя и т.д. Поэтому в каждом конкретном случае придется рассчитывать стоимость таможенных услуг, что довольно утомительно.
В Абхазии большое число нелегальных авторынков и сложно найти официального дилера. Есть риск, что отдав деньги недобросовестному продавцу, человек станет обладателем угнанного авто.
Поездка в Абхазию на машине — что нужно знать
Самостоятельная поездка на машине по Абхазии — интересный опыт! Главные дороги здесь неплохие, а машин и светофоров немного. Однако соблюдайте осторожность: иногда трассы переходят стада коров, а в крупных населенных пунктах много лежачих полицейских.
На случай ДТП. Абхазские ПДД сходны с российскими, но штрафы здесь выше, и при малейшем нарушении сотрудники ГАИ изымают права. Возвращают права только после оплаты штрафа. Тут-то и начинаются сложности! Оплатить через интернет нельзя. Терминалов по оплате штрафов нет. Карты российских банков мало где принимают. Куда же отдавать деньги? Только в ГАИ того района, где случилось ДТП или составлен протокол о нарушении. Там же возвращают права. На деле права забирают редко, поскольку водители предпочитают на месте решать вопросы с сотрудниками ГАИ.
Особенности езды. Во время поездки по Абхазии на машине в 2023 году учитывайте, что абхазские водители часто нарушают правила. Они гоняют на 120 км/ч и путают главную и второстепенную дорогу. Для абхазских водителей в порядке вещей выезд на встречку и обгон на закрытых поворотах. Однако сотрудники дорожной службы закрывают на это глаза — летом их интересуют только платежеспособные туристы.
Советы:
- Не превышайте скорость. Возле дороги могут стоять неприметные легковушки, с которых сотрудники местной ГАИ замеряют скорость едущих машин.
- Чтобы избежать ненужных конфликтов, снимайте поездку на видеорегистратор.
- Полисы ОСАГО на территории Абхазии не действуют. Своей страховки здесь нет, поэтому ездить нужно очень аккуратно.
Что запрещено провозить с собой через границу
При пересечении российско-абхазской границы вы столкнётесь с двумя процедурами – это паспортный контроль и визуальный осмотр. Подъехав к КПП, пограничник обязательно попросит вас предъявить паспорт. Какой ему предоставить — российский или загранник, решайте сами.
Сотрудники контроля по регламенту обязаны проверить ваш автомобиль, поэтому далее, в зоне осмотра будьте готовы обеспечить проверяющим доступ в салон и багажник. На момент прохождения границы в автомобиле должен находиться только водитель, пассажиры обязаны выйти из авто. За это время у них будет возможность пройти границу в пешеходной зоне контроля.
Чтобы избежать неприятных ситуаций следует знать, что можно и что нельзя ввозить и вывозить через границу. Обязательно посетите официальные сайты таможенных служб России и Абхазии, чтобы точно оценить какие из собранных вами в дорогу вещей попадут под запрет, и исключите их из багажа, чтобы не выбрасывать их в урну.
Суммарный вес ввозимых в Абхазию вещей и продуктов не должен превышать 35 кг, а их общая стоимость быть больше 55 000 рублей. Если везёте с собой валюту, то следует помнить о лимите ввоза, в 2023 году — это 10 000 долларов США. Для ввоза этой суммы потребуется заполнить декларацию. Сумма до 3 тысяч долларов декларации не требует. Существует ограничение на ввоз алкоголя – не больше 2 литров на человека, а также на ювелирные изделия – не более 5 предметов на человека. Максимальное количество провозимых сигарет – 200 штук, сигары (сигариллы) – 50 штук, а жидкость для электронных сигарет – в объёме не более 250 мл.
- РАЗРЕШЕНО провозить личные электронные устройства (ноутбук, телефон, аудио и видео-технику). Главное, чтобы у службы контроля не возникло подозрений, что вы преследуете коммерческие цели, провозя эти предметы. Аналогичная ситуация и с мясными продуктами.
- ЗАПРЕЩЕНО провозить через границу оружие, боеприпасы и их муляжи, а также средства самообороны – шокеры, газо-перцовые баллончики, дубинки и биты. Электронные приборы и устройства без серийных номеров тоже будут изъяты на таможне. Под строгим запретом находятся психотропные препараты, за исключением случаев, когда их провоз вызван медицинской необходимостью. Об этом следует позаботиться заблаговременно перед поездкой, проконсультировавшись с лечащим врачом и взяв у него соответствующую справку. Наркотические вещества разумеется запрещены к перевозке.
В Россию из Абхазии в последнее время нельзя свободно провозить, так называемые «карантинные» продукты без заводской упаковки: мёд, домашние сыры и мясо, а также вино, чачу и другой алкоголь в пластиковых бутылках.
Также из Абхазии вы не сможете вывезти эвкалипт в любом его виде, кроме эвкалиптового масла. Этот запрет ввела абхазская госинспекция с начала 2019 года. Под этот запрет попали самшит и прополис. Все эти дары природы приравниваются к национальному достоянию республики и запрещены к вывозу на государственном уровне.
Причины, почему не стоит ехать на машине
К сожалению, первой причиной с 01 августа 2021 года стала отмена Автодором всех скидок на проезд по платным трассам. Увеличив тем самым стоимость проезда вполовину.
Есть еще много причин, почему мы сами в прошлом 2021 году отправили своих родителей на отдых в Абхазию НЕ на собственном автомобиле, а купив им довольно доступный тур. На троих человек с 21 августа на 10 дней за 85 т.р. включая перелёт, трансфер до санатория, проживание, 3-х разовое питание. Этот санаторий есть в новой статье, он первый в списке называется Айтар, находится в Сухуми.
Минусы поездки на собственном авто следующие, если их собрать в единый список:
- увеличение стоимости платных дорог
- дальняя дорога, почти 2000 км, а следовательно: усталость, опасность на дороге, износ автомобиля
- цена бензина и еды в дороге
- беспредел гаишников внутри Абхазии, но это тема отдельной статьи
- штрафы, которые придут к вам после отпуска
- просто посчитайте все траты и задумайтесь, а стоит ли поездка на машине тех сил, времени и денег, когда можно в два щелчка приобрести недорогой тур в Абхазию и без проблем полететь на самолёте к морю.
Отдыхающим на заметку — ловушки ГАИ в Абхазии
На портале проектов нормативно-правовых актов опубликован проект приказа об электронном взаимодействии между МВД и Минздравом. Как говорится в пояснительной записке, на сегодняшний день отсутствие информационного взаимодействия между двумя ведомствами приводит к тому, что зачастую после выдачи водительских прав у граждан выявляют медицинские противопоказания к управлению автомобилем. Однако, такие водители продолжают управлять автомобилем, подвергая себя и окружающих опасности. В связи с этим, МВД России совместно с Минздравом подготовлен проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения».
Согласно федеральному закону №105-ФЗ, в Налоговый кодекс РФ внесены поправки, освобождающие от уплаты двух видов госпошлины:
- за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) гражданам, подлежащим призыву на военную службу и прошедшим подготовку по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов и старшин по направлению военного комиссариата, на основании удостоверений (свидетельств), подтверждающих получение гражданами соответствующей военно-учетной специальности и выдаваемых в порядке, установленном Минобороны;
- за выдачу национального водительского удостоверения, подтверждающего право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», гражданам, проходящим военную службу по призыву.
Документ вступит в законную силу с 1 января 2023 года.
Предложены следующие меры по ограничению шипованных шин:
- ввести штраф 2000 рублей за езду на шипах в летнее время;
- дать регионам возможность регулировать периоды, в которые эксплуатация шипов разрешена;
- ввести ограничения скорости для машин с шипами — 60 км/час в городе и 80 км/час за городом;
- ввести обязательный знак «Шипы» на переднем и заднем стекле, чтобы камеры могли фиксировать скоростной режим таких машин.
При этом водителей, которые передвигаются между разными регионами, от этих штрафов предлагается освободить.
С 1 января 2023 года тахографы должны быть установлены на городских автобусах категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (свыше 5 тонн).
Такие требования указаны в Постановлении Правительства РФ от 3 декабря 2020 года N 1998 «О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий».
Помимо уже существующих предупреждений и штрафов Дмитрий Давыдов предлагает ввести балльную систему, основанную на методологии, давно и успешно применяющуюся в Германии. Великобритании, Франции, Канаде, Австралии и других странах, где смертность на дорогах в разы ниже, чем в России (по статистике Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), смертность в ДТП в Великобритании в 2019 году составляет 3,2, в Германии — 3,8 на сто тысяч населения, а в России — 12 случаев. В прошлом году это число было снижено до 10,9 случаев).
С учетом российской специфики, общественник предлагает каждому нарушению ПДД присвоить штрафной балл от одного до восьми в зависимости от степени их влияния на безопасность дорожного движения. Например, нарушение правил пользования звуковыми сигналами и аварийной сигнализацией — 1 балл, проезд на красный свет — 8 баллов.
А дальше все предельно просто — если водитель набирает 15 баллов в течение двух лет, он лишается права управления транспортным средством сроком на один год. Для начинающего водителя и для тех, кто вновь получает права после изъятия порог ниже — 8 баллов. Для восстановления прав по прошествии одного года водитель обязан будет проходить обучение и сдавать экзамены.
Предусмотрена и система поощрения для ответственных водителей — если они не имеют ни одного нарушения, то за каждый год без проколов, начиная с третьего года, им будут увеличивать кредит баллов на 1 единицу, но не более 20 в сумме.
Эффективность основанной на баллах системе доказана многолетним опытом применения. К примеру, в Испании действует похожая схема, но не набора баллов, а их лишения. Каждый водитель изначально имеет кредит в 12 баллов (8 для новичков), и за каждое нарушение лишается определенного количества. Когда сумма баллов достигает нуля, водитель автоматически лишается прав.
После введения в 2006 году этой системы смертность на дорогах Испании сократилась почти в 4 раза: с 14,4 жертв на 100 000 населения в 2000 году до 3,7 в 2019-м.
Плюс предлагаемой системы не только в ее эффективности, но и в простоте внедрения. После предложения об увеличении штрафов за повторные нарушения, противники этой идеи говорили о том, что люди просто перестанут их платить, а приставы «захлебнутся в работе». Но балльная система не требует от водителей нести дополнительные расходы, зато грозит очень серьезными последствиями в виде лишения прав.
Благодаря активно внедряемой цифровизации, система учета штрафных очков может быть создана на базе уже существующих правительственных информационных ресурсов, и не потребует существенных затрат. Ну а если противники идеи все же начнут апеллировать к финансовой стороне вопроса, то стоит отметить, что по данным ВОЗ ущерб от дорожно-транспортных происшествий для большинства стран достигает 3% от ВВП в год. Поэтому внедрение системы штрафных баллов может не только спасти тысячи жизней, но и стать весьма выгодным мероприятием для государства. А уж какой аргумент окажется более весомым не столь важно, главное — результат.
- Комментарии
- Публикации
- Объявления
С августа прошедшего года на 1 января 2020 было перенесено официальное вступление в силу нового Федерального закона о госрегистрации транспортных средств. И это уже истинная правда.
| Проезд на красный 10 000 рублей 1 000 на первый раз и лишение прав за повторное нарушение. |
Почему могут не пустить в Абхазию в 2022 году
Понятно, что нужна четкая разметка, да и ямы заделать нужно. В дождь так вообще ничего не видно. Но чтобы не тратить время в пререканиях и спорах — просто запомните, как там поворачивать.
Из-за бедности, местные практически не тратят силы и деньги на обслуживание и текущий ремонт авто. Поэтому вполне оправданным выбором будет покупка авто без местного пробега.
Поэтому внутри Российской Федерации на автомобилях с такими номерами можно передвигаться относительно свободно.
Итак, на третье место я бы поставил схему развода со штрафом за превышение скорости. Ситуация простая — Вы проезжаете какой-то небольшой населенный пункт, коих встречается не мало на вашем пути. Дорога более-менее прямая, людей нет, машин нет, а впереди уже виднеется знак «Конец населенного пункта» и Вы решаете ускориться.
Как говорят местные водители, заправляться можно на любой заправке, бензин везде очень хороший. Мы же (авторы сайта), неоднократно заправлялись на Роснефти, никаких проблем не возникло, по ощущениям топливо было хорошим.
В преддверии туристического сезона, россияне начинают интересоваться популярными туристическими направлениями. Но, в связи с последними событиями, некоторые страны туристы из России пока посетить не смогут. Приоритеты меняются. Люди все чаще покупают путевки в другие места. Одним из самых востребованных направлений сегодня считают Абхазию.
В Абхазии таможенный автомобильный бизнес буквально поставлен на поток, поэтому здесь на дорогах большое количество дорогих иномарок. Это удивительно, поскольку уровень жизни на этой территории достаточно низкий.
В преддверии туристического сезона, россияне начинают интересоваться популярными туристическими направлениями. Но, в связи с последними событиями, некоторые страны туристы из России пока посетить не смогут. Приоритеты меняются. Люди все чаще покупают путевки в другие места. Одним из самых востребованных направлений сегодня считают Абхазию.
Эта самопровозглашенная республика не входит в состав ЕАЭС, поэтому здесь не действуют внешние таможенные нормы и правила. Кроме того, на сегодняшний день со стороны представителей власти к автомобилям абхазской регистрации не проявляется повышенного внимания.
Согласно статье 12.5 КоАП, с 1 марта 2022 года вступает в силу новая поправка, запрещающая эксплуатировать автомобиль при определенных неисправностях. За нарушение требования — штраф 500 рублей.
Скоростной режим в РФ
На территории России в 2022 году действуют свои ограничения, выходя за рамки которых, водитель рискует получить наказание от ГИБДД. За нарушение скоростного режима штрафы нужно платить тем, кто рассматриваемый режим нарушает. Рассмотрим лимиты на скорость, поставленные для разных категорий транспорта за 2022 год.
| ТС | Город/поселок | За городом | Автомагистрали | Жилая территория |
| Легковой автотранспорт | 60 | 90 | 110 | 20 |
| Легковой автотранспорт с прицепом | 60 | 70 | 90 | 20 |
| Грузовой транспорт (В) | 60 | 90 | 110 | 20 |
| Грузовой транспорт (С) | 60 | 70 | 90 | 20 |
| Грузовой транспорт, перевозящий людей | 60 | 60 | 60 | 20 |
| Мотоциклы | 60 | 90 | 110 | 20 |
| Автобус междугороднего назначения | 60 | 90 | 90 | 20 |
| Маломестный автобус | 60 | 90 | 90 | 20 |
| Автобусы другого типа | 60 | 70 | 90 | 20 |
| Автобусы, предназначенные для детей | 60 | 60 | 60 | 20 |
| Транспорт, предназначенный для буксировки | 50 | 50 | 50 | 20 |
Правила дорожного движения Абхазии
Стоимость съема жилья на одни сутки начинается от 350 рублей за человека, но в сезон цены взлетают комически. При выборе места, где вы планируете остановиться, убедитесь в том, что есть зона для стоянки машины во дворе. Это предостережение особенно актуально, так как если вы оставите автомобиль, вне зоны видимости, за пределами забора, то вполне вероятно, что вам ее хорошо подчистят внутри салона.
В целом, жители южного курорта довольно милые и благодушные.
К русским здесь хорошо относятся и при движении по трассе все друг другу сигналят, в знак приветствия.
Цены на продукты в Абхазии точно такие как и в Москве, даже те же привычные товары Российского производства присутствуют в магазинах.
На участке от Гагры до Нового Афона, к примеру, очень мало реально опасных участков и там вполне можно ехать и 90 км/ч, но когда ты выезжаешь из-за поворота и видишь тупой и жующий коровий взгляд, ты понимаешь, что в действующем ограничении есть что-то рациональное.
5. Учитывайте, что допустимое превышение скорости в Абхазии не 20 км/ч как в России, а только 10 км/ч.
6. Абхазские дороги, если мягко выражаться, обосраны на всём протяжении. Если поначалу вы пытаетесь объезжать коровьи лепёшки, чтобы не запачкать колёса, то со временем вы начинаете понимать всю бессмысленность этого занятия, так как в ряде случаев минирование произведено настолько профессионально, что преодолеть преграду можно только разве что вприпрыжку.
7. Проезжая по абхазской дороге вы можете неожиданно увидеть стоящего посреди неё задумчивого абхаза или целую группу таковых.
Поэтому платить или нет, решайте сами. Мне показалось это самодеятельностью. Но так как он просил немного – 100 рублей, я заплатил. На мой вопрос как будет обеспечиваться безопасность моей машины, мне ответили, что тут организовано дежурство даже ночью.
Поплавать в озере у вас не получиться по двум причинам:
- Запрещено.
- Холодная вода. Как написано в Википедии «Средняя температура воды на поверхности озера выше 10°C(с конца июня по октябрь), наивысшая — 17,6 °C (август), в зимнее время (в феврале) средняя температура равна +3,8 °C.»
Но все-таки плавать вы можете, или на катамаране или на лодке с электромотором. Прокат катамаранов вы найдете без труда, их хорошо видно. Катамараны четырехместные и очень удобные.
Большое скопление машин, зачастую создает длинные пробки, и если вы вовремя не свернете в нужном направлении, придется долго еще ждать повторения маневра.
После того, как вы минуете Краснодар, вам предстоит проехать еще 110 км до Джубги. Трасса М-27 Джубга носит славу самого сложного дорожного участка, особенно стоит быть внимательным на части дороги до Дагомыса. Около 120 км вам придется ехать по горному извилистому пути с крутыми спусками и подъемами, поэтому настоятельно рекомендуем хорошо выспаться. Если вы оказались на этом отрезке пути в ночное время суток, лучше дождитесь, пока рассветет.
Обычно мы останавливаемся в Краснодаре, а поутру выезжаем поскольку доехать на автомобиле до Абхазии уже намного ближе и уже к пяти вечера вы сможете спокойно разместится и праздновать приезд ?
Проехав мимо Дагомыса, вы увидите развязку на Адлер.
- Москва – Абхазия – 1655 км.
- Санкт-Петербург – Абхазия – 2373 км.
- Казань – Абхазия – 2095 км.
- Самара – Абхазия – 2000 км.
- Волгоград – Абхазия – 1008 км.
- Ростов-на-Дону – Абхазия – 586 км.
- Краснодар – Абхазия – 440 км.
- Сухум — 115 км.
- Гагра — 25 км.
- Пицунда — 60 км.
- Гудаута — 70 км.
- Цандрипш -5 км.
- Новый Афон — 80км.
- Очамчира — 170 км.
Правила дорожного движения Абхазии
Согласно статье 12.5 КоАП, с 1 марта 2023 года вступает в силу новая поправка, запрещающая эксплуатировать автомобиль при определенных неисправностях. За нарушение требования — штраф 500 рублей.
К неисправностям относят:
• шины не по сезону, стертые покрышки;
• фонари заднего хода не включаются или не работают в постоянном режиме при включенной передаче заднего хода;
• контурные и габаритные огни не работают в постоянном режиме;
• фары (со световым потоком более 2000 люмен), устройства фароочистки отсутствуют либо неисправны;
• видеорегистраторы, навигаторы, пленки и наклейки, загораживающие обзор водителю (кроме зеркал заднего вида, стеклоочистителей, устройств размораживания и осушения ветрового стекла);
• поврежденный бампер;
Если водитель ехал на автомобиле, например, без фары, то сотрудник ГИБДД имеет право запретить эксплуатацию транспортного средства и выписать штраф. Автовладельцу придется вызывать эвакуатор.
Штраф за выброшенный из машины мусор составит 3 тысячи рублей. Повторное нарушение обойдется в 5 тысяч рублей. Если выброс мусора повлечет причинение вреда здоровью людей или окружающей среде, денежное наказание увеличится до 7 тысяч рублей.
Новые штрафы: что ждет водителей в 2023 году
- • Автокосметика, автохимия • Газобаллонное оборудование для авто • Автомобильные стекла • Антикоррозийные работы • Дизели • Тонирование стекла • Шиномонтаж
Бизнес: • Банки • Богатство и благосостояние • Коррупция • (Преступность) • Маркетинг • Менеджмент • Инвестиции • Ценные бумаги: • Управление • Открытые акционерные общества • Проекты • Документы • Ценные бумаги — контроль • Ценные бумаги — оценки • Облигации • Долги • Валюта • Недвижимость • (Аренда) • Профессии • Работа • Торговля • Услуги • Финансы • Страхование • Бюджет • Финансовые услуги • Кредиты • Компании • Государственные предприятия • Экономика • Макроэкономика • Микроэкономика • Налоги • Аудит
Промышленность: • Металлургия • Нефть • Сельское хозяйство • Энергетика
Строительство • Архитектура • Интерьер • Полы и перекрытия • Процесс строительства • Строительные материалы • Теплоизоляция • Экстерьер • Организация и управление производством
Бытовые услуги • Телекоммуникационные компании • Доставка готовых блюд • Организация и проведение праздников • Ремонт мобильных устройств • Ателье швейные • Химчистки одежды • Сервисные центры • Фотоуслуги • Праздничные агентства
Пропускной пункт между РФ и Абхазией функционирует уже более 20 лет. Некоторое время назад в связи с недостаточностью площадей в этом месте стабильно образовывалась «пробка», названная остроумными путешественниками «абхазским столпотворение».
Десять лет назад власти обеих стран приняли решение относительно реконструкции пункта. Благодаря этому пропускная площадь повысилась почти в 12 раз. Пять лет назад были закончены работы автомобильного моста через реку.Теперь на территории РФ здание КПП оснащено новейшей техникой, что позволяет осуществлять процедуру пропуска намного быстрее.
Не так давно на границе между двумя государствами начал свою жизнь новый терминал. Пропускная способность этого терминала составляет более 40 тыс. человек в сутки. Планировалось, что пропускная способность не будет превышать 30 тысяч чел/сутки.
Всё помещение пропускного пункта было разделено на две основные зоны: «зелёную» и «красную». Люди, пересекающие границу с большим количеством товара, идут по «красному» коридору. По «зелёному» направляются те путешественники, которые прибывают в абхазское государство налегке.
Здесь имеются достаточно просторные залы, оснащённые ультрасовременной системой воздушного кондиционирования. Также есть места для комфортного отдыха. Желающие всегда могут посетить санитарную комнату. Ширина двухканальной коридорной системы была увеличена в 5 раз. В каждой зоне имеются мощные современные детекторы и приборы для сканирования.
Особое внимание уделено безопасности путешественников. Наблюдение за очередью осуществляется при помощи видеокамер. Очередников, вызвавших подозрение, досматривают с особой тщательностью. В досмотре принимают участие и специально обученные служебные собаки.
Контроль за безопасностью путешественников был усилен после того, как в январе был задержан гражданин Турции. Мужчина пытался нелегально пересечь границу, переплыв реку.
Благодаря современным нововведениям пересечение границы не занимает 10–15 минут. В основном это объясняется сведением к минимуму проверки всех справок и багажа путешественников. Кроме того, окон для осуществления таможенных процедур сегодня намного больше. Это также способствует уменьшению очередей.
Как ездить в России на абхазских номерах и стоит ли покупать авто в Абхазии
Практически все категории граждан (кроме некоторых исключений) обязаны проходить процедуру растаможивания автомобиля. Если этого не произойдет, то в отношении к ним будут применены санкции в виде уголовной или административной ответственности.
Основные документы, которые регулируют правила ввоза машины на территории страны и содержат меры наказания за нарушения:
- Таможенный кодекс Таможенного союза;
- КоАП РФ.
При пересечении автомобилем границы, его владелец обязан внести на рассмотрение таможенному инспектору необходимый пакет документов, уплатить все пошлины и налоги.
Процедура таможенного оформления может проходить по полноценной схеме или по упрощенной, в зависимости от того, на каких основаниях машина въезжает на территорию страны. Размер пошлин варьируется, в зависимости от вариантов оформления, мощности машины, возраста или стоимости.
Абхазия не входит в единое таможенное пространство с Россией, поэтому, никаких льгот или упрощенных процедур при ввозе авто с этой страны не предусмотрено.
Таможенное оформление с получением разрешения на временный ввоз проходит по следующим этапам:
- Заполнение таможенной декларации;
- Предоставление таможенному инспектору необходимого пакета документов;
- Прохождение осмотра и получение разрешения на временный ввоз. Срок его продления – каждый 3 месяца. Не посещая границу, ввоз можно продлить на акцизной таможне в городах РФ. Для этого, необходимо документально подтвердить причину, по которой авто не может прибыть на границу.
Для растаможивания необходимо пройти следующие шаги:
- до момента пересечения границы, внести на счет таможенного ведомства средства, сумма которых равна или превышает размер затрат на растаможивание. Разница будет возвращена по итогам прохождения таможенного контроля;
- получить расписку о внесении такого залога;
- прибыть на контрольный пункт и предъявить его сотрудникам стандартный пакет документов. ТС поместить на склад временного хранения;
- дождаться результатов проверки авто;
- получить ПТС российского образца и квитанции, подтверждающие уплату всех таможенных пошлин;
- поставить машину на учет в ГИБДД.
Для прохождения таможенного контроль и получения временного разрешения необходимо предоставить:
- Путевой лист;
- Командировочное удостоверение на имя водителя;
- Копии учредительных документов ООО;
- ПТС;
- Удостоверение личности водителя.
Если владелец решил растаможить ТС и ввезти его на территорию РФ навсегда, то ему необходимо предоставить следующий пакет документов:
- российский и заграничный паспорт;
- техпаспорт ТС;
- сертификат, подтверждающий соответствие параметрам экологичности;
- таможенная декларация формы ТД-6;
- заявление об оформлении ТС;
- расписка о внесении залога;
- заключение о техническом состоянии ТС;
- договор купли-продажи транспортного средства;
- полис ОСАГО.
Согласно действующему таможенному законодательству, льготы при ввозе ТС на территории РФ полагаются:
- Лицам, получившим статус беженца или переселенца, – на три года, с момента въезда;
- Гражданам РФ, постоянно проживающим за границей или имеющим двойной гражданство – разрешение на временный ввоз без уплаты таможенных пошлин. При этом, автомобиль должен быть использован только для личных целей (не коммерческих) и не находиться в розыске.